重生99做汽车巨头 第37(第1/2 页)

因为大家认可他们的研发能力和品质管控能力。

而其他的国内厂家，你哪怕是竞价之后成本有优势，很多时候都没有用。

人家一句话你的技术方案不能满足要求，或者是说觉得你品质不行，你就出局了。

“容易的事情让其他人做，我们南山专门做不容易的。”

“就比如冲压零件，我们就做螺母板，其他的车体冲压件，让给其他厂家来做。”

“我们可以出售高难度的模具和设备来挣钱。”

“再比如螺栓螺母，我们不做那些门槛不高的，要做就做车轮螺栓、发动机安装用的螺栓螺母和底盘上的螺栓螺母。”

“轴承和齿轮也是一样的。”

“普通的轴承，国内已经有万向集团在做，做的也比较成功了。”

“那我们就去做轮毂轴承、变速箱轴承、发动机曲轴安装轴承这些高难度的，国际巨头垄断的。”

“齿轮也是一个道理，我们重点关注变速箱、差速器这些部件里头的配件。”

听曹阳在那侃侃而谈，张富贵忍不住插了一嘴，道：“不容易的零件，哪有那么容易做出来？”

“就比如轮毂轴承，ntn占据了全球第一的位置，不管是品质还是成本，都很有竞争力。”

“人家万向集团努力了那么多年都没有进入，我们南山什么时候可以？”

要不是曹阳在过去一年的表现很惊艳，张富贵都要骂人了。

谁不知道难度高的零件利润高？

关键是你要做得出来才行啊。

“舅舅，你不用着急，我们的轮毂轴承，迟早是可以成为不弱于ntn的存在。”

“接下来先把轴承和齿轮的生产设备先订购回来，同时招募人员进行相关的技术研究，总有突破的一天。”

“再说了，把钱花在购买设备上，总好过去acao给浪费掉吧？”

曹阳这么一说，张富贵都不知道说什么好了。

他是不同意去做什么齿轮和轴承的，但是南山汽配厂现在很挣钱，这些挣的钱不花出去，他还真是担心曹阳拿起赌了。

那再大的家业，也有毁掉的一天。

“算了，你觉得想要尝试，那就尝试吧。”

“大不了到时候再把设备卖给别人，折旧的费用就当是交学费了。”

张富贵说完，就不想再跟曹阳聊工作的话题了。

聊了心累啊。

生意没那么好做

生意没那么好做

生意没那么好做

“舅舅，这段时间接触了那么多的主机厂，有没有哪个是比较有戏的？”

张富贵不想聊工作，曹阳却是一直还在说。

没办法，他只好认真的分析了起来。

“从目前的情况来看，南都菲亚特和神龙汽车那边，对我们的螺母板都是很感兴趣，我们的报价也报过去了。”

“除此之外，长城汽车和长安汽车那边，对我们的车轮螺栓有些兴趣。”

“还有一些在接触之中，进展不是那么的明显。”

化身为空中飞人的张富贵，自然是取得了一些成果。

不过，没有曹阳的金手指，他的拿单速度显然是没有之前那么夸张。

“看看神龙汽车那边能不能有点突破，我下周跟你一起去拜访一下他们。”

“菲亚特那边不去一下吗？我觉得他们似乎也很感兴趣。”

张富贵有点不是很明白为何曹阳看中了神龙汽车。

在他看来，同样是来自欧罗巴的菲亚特，也是非常有可能成为南山汽配厂的客户的。

“神龙的富康和大众的捷达、桑塔纳是现在汽车市场上普及率最高的车型，在各个驾校基本上都是用这三款车的某一款在当教练车。”

“我们的产品已经装在了捷达和桑塔纳上了，富康也必须要拿下。”

“菲亚特那边，罗马人的想法比较特别，我不是很看好。”

虽然在后世，神龙汽车也凉了，甚至依靠着c6一口气降价12万才算是让大家知道华夏还有这么一家合资企业。

但是在2017年之前，神龙汽车的存在感还是很强的。

毕竟，人家进入华夏市场的时间足够早，旗下的标致和雪铁龙，都有一定的市场。

至于菲亚特，曹阳可是印象深刻。

那可是屈指可数的在华夏连续破产两次的品牌。

先是跟南汽合资成立南都菲亚特，然后……

破产了！

把一些买了他们车子的客户坑的不要不要的。

找个sp件都难找。

紧接着，又跟羊城汽车集团合资成了了羊城菲亚特，然后……

没风光几年又破产了！

这样的客户，曹阳兴趣不大。

到时候前期挣的钱，一下就全部亏进去了。

当